Mercedes-Benz bietet eines der breitesten elektrifizierten Modellprogramme in Europa, und EQA, GLC 300e, A-Klasse PHEV und C 350e spiegeln diese Vielfalt gut wider. Drei sind Plug-in-Hybride, einer ist vollelektrisch, und alle vier verfügen serienmäßig über einen Typ-2-Ladeanschluss. Dieser gemeinsame Stecker macht ein einziges Voldt®-Kabel mit allen vier kompatibel, auch wenn die richtige Ladeleistung je nach Modell unterschiedlich ist.
Ladeleistung des Bordladegeräts nach Modell
Der Mercedes EQA ist das vollelektrische Modell in dieser Gruppe mit einem 11 kW AC-Bordladegerät. Ein Voldt® 11 kW Dreiphasenkabel entspricht dieser Kapazität genau und funktioniert an jeder kompatiblen Wallbox oder öffentlichen Ladestation. Ein 22 kW-Kabel ist für Fahrer erhältlich, die schnellerer Ladeinfrastruktur voraus sein möchten, ohne später das Kabel wechseln zu müssen.
Der Mercedes GLC 300e und die Mercedes A-Klasse PHEV unterstützen beide 7,4 kW AC-Laden, was ein Voldt® 7,4 kW einphasiges Kabel zur richtigen Wahl für beide macht. Der Mercedes C 350e wird serienmäßig mit einem 3,7 kW Bordladegerät geliefert, aufrüstbar auf 7,4 kW. Ein Voldt® 7,4 kW-Kabel deckt die aufgerüstete Konfiguration ab und lässt Raum für zukünftige Entwicklungen. Alle vier Modelle nutzen einen Typ-2-Anschluss, sodass jedes Voldt® Typ-2-Ladekabel ohne Adapter angeschlossen werden kann.
Eine Kabellänge wählen, die zu deinem Setup passt
Die Kabellänge ist eine jener Entscheidungen, die unwichtig erscheint, bis das Kabel nicht reicht. Zu Hause sind die relevanten Variablen der Abstand von der Wallbox zum Fahrzeug, auf welcher Seite des Fahrzeugs der Anschluss liegt und ob das Kabel eine Stufe, einen Torpfosten oder eine Wand überwinden muss. Ein 4 m Kabel eignet sich für eine kompakte Garage, in der die Wallbox direkt neben dem Stellplatz montiert ist. Standard-Einfahrten und Carports funktionieren in der Regel gut mit 6 m oder 8 m, was genug Spielraum gibt, um beide Seiten des Fahrzeugs zu erreichen, ohne zu straffen.
Beim öffentlichen Laden bewältigt ein 8 m Kabel die meisten Situationen problemlos, einschließlich schräger Parkpositionen und Stellplätzen, wo der Ladepunkt weiter hinten als erwartet steht. Wer regelmäßig an Arbeitsplätzen oder Zielorten mit längeren Kabelwegen lädt oder zu Hause einen Ladepunkt zwischen zwei Fahrzeugen teilt, dem nehmen 10 m oder 15 m alle Unwägbarkeiten.
| Kabellänge |
Am besten geeignet für |
| 4 m |
Kompakte Garage mit Wallbox direkt neben dem Stellplatz |
| 6 m |
Standard-Einfahrt oder Carport, Anschluss auf beiden Fahrzeugseiten möglich |
| 8 m |
Flexibles Laden zu Hause und unterwegs, deckt die meisten Ladepunkt-Layouts ab |
| 10 m |
Größere Fahrzeuge, Gemeinschaftsparkplätze oder weiter entfernte Ladepunkte |
| 15 m |
Entfernte Ladepunkte, Mehrfahrzeug-Setups oder gewerbliche Standorte |
Mobiles Laden für Mercedes-Fahrer
Ein Voldt® mobiles Ladegerät wird an eine Standard-Schuko-Steckdose für 3,7 kW oder an eine CEE-Industriesteckdose für bis zu 22 kW dreiphasig angeschlossen, ohne feste Installation. Mit IP67-Schutzklasse ist es für den Außeneinsatz bei jedem Wetter ausgelegt. Für PHEV-Fahrer bedeutet die kleinere Batteriegröße von GLC 300e, A-Klasse und C 350e schnellere Nachladungen, und ein mobiles Ladegerät macht diese Nachladungen an jedem Ort mit einer geeigneten Steckdose möglich.
Warum Voldt®?
Voldt® Kabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert, mit IP67 bewertet und standardmäßig mit 3 Jahren Garantie abgesichert. Jede Bestellung wird kostenlos versandt, mit 100 Tagen problemlosem Rückgaberecht. Der Lagerbestand wird auf den jeweiligen Märkten in ganz Europa vorgehalten, sodass die Lieferung schnell und zuverlässig ist, egal welchen Mercedes du fährst.
