Mercedes GLE 350de Ladekabel

Der Mercedes-Benz GLE 350de 4MATIC ist ein großes Plug-in-Hybrid-Luxus-SUV, das einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit einem 100-kW-Elektromotor kombiniert und eine Systemleistung von 320 PS sowie 700 Nm Drehmoment erreicht, geführt über ein 9-Gang-Automatikgetriebe an alle vier Räder. Die WLTP-Reichweite bis zu 100 km gehört zu den längsten der PHEV-Klasse, sodass ein Großteil der täglichen Fahrten rein elektrisch möglich ist, während der Diesel auf längeren Touren übernimmt. Zwei Generationen teilen sich das Modell: der Vor-Facelift-V167 (2019–2022) verwendet einen zweiphasigen 7,4-kW-Onboard-Lader, während der Facelift-V167 ab 2023 auf einen dreiphasigen 11-kW-Onboard-Lader aufgerüstet wurde. Beide Generationen teilen denselben 31,2-kWh-Akku und dieselbe Ladeanschluss-Position hinten links, sodass das Rückwärtseinparken an die Wallbox für beide Generationen die natürliche Lösung ist.

Das Typ-2-Ladekabel, das zum GLE 350de in Deutschland passt

Deutsche Haushalte verfügen fast durchgängig über Drehstromanschlüsse, und die typische Wallbox liefert 11 kW bei 16A pro Phase. Für Facelift-Modelle ist das ein direktes Pendant zum 11-kW-Drehstrom-Onboard-Lader des Fahrzeugs: ein 11-kW-Typ-2-Ladekabel schöpft das AC-Limit vollständig aus und lädt den nutzbaren 25-kWh-Akku in rund 2 Stunden 45 Minuten von leer auf voll. Vor-Facelift-Modelle ziehen 16A gleichzeitig aus zwei Phasen, um ihre 7,4-kW-Obergrenze zu erreichen, was der deutsche Drehstromstandard problemlos bietet, und ein 11-kW-Kabel bringt das E-Auto in rund 4 Stunden auf 7,4 kW. Ein 22-kW-Kabel liefert an beiden Generationen an einer Drehstromversorgung dasselbe Ergebnis und ist eine überlegte Wahl für Haushalte, die den nächsten Wagen mit stärkerem Onboard-Lader planen, ohne dabei Hardware wechseln zu müssen.

Voldt® führt Typ-2-Ladekabel in den Längen 6, 8, 10 und 15 Meter. Der Ladeanschluss sitzt hinten links, sodass das Rückwärtseinparken an die Wallbox die Kabelstrecke kurz hält und sechs Meter für die meisten Einfahrten und Garagen ausreichen. Acht Meter eignen sich für öffentliche Ladepunkte, an denen die Säule nicht immer präzise mit der Fahrzeug-Rückseite fluchtet, und zehn oder fünfzehn Meter decken Hotels, Arbeitsplätze und Zweitwohnsitze ab, wo das Fahrzeug nicht immer direkt neben der Säule stehen kann. Das vollständige Voldt® Typ-2-Kabelprogramm deckt jede Kombination aus Länge und Leistung ab.

Mobiles Laden abseits der Wallbox

Für Wochenendausflüge, Zweitwohnsitze, Ferienhäuser und jeden Standort außerhalb der fest installierten Ladeinfrastruktur hält ein mobiles Ladegerät die elektrische Seite des GLE 350de verfügbar, wo immer eine funktionierende Steckdose vorhanden ist. Das Voldt® 11 kW Drehstrom-Rot-CEE-Mobilladegerät wird an eine industrielle rote CEE-Drehstromsteckdose angeschlossen, wie sie in Werkstätten, landwirtschaftlichen Betrieben, Ferienimmobilien mit gewerblichem Anschluss und in kommerziellen Objekten verbreitet ist. An Facelift-Modellen liefert es das volle 11-kW-Ladelimit und schließt eine vollständige Ladung von leer in rund 2 Stunden 45 Minuten ab. An Vor-Facelift-Modellen liefert dasselbe Mobilladegerät beide Phasen, die der zweiphasige Onboard-Lader benötigt, und stellt 7,4 kW für eine vollständige Ladung in rund 4 Stunden bereit: an jeder Adresse mit rotem CEE-Anschluss eine mobile Wallbox für beide Generationen.

Das Voldt® 3,7 kW Blau-CEE-Mobilladegerät nutzt die einphasige 16A-blaue CEE-Steckdose, die auf Campingplätzen, in Yachthäfen und auf kommerziellen Außenflächen zum Standard gehört, und lädt den Akku von leer in etwa 7 Stunden 30 Minuten vollständig auf beiden Generationen auf: eine bequeme Nachtladung während jeder Übernachtung ohne Nutzung des öffentlichen Ladenetzes. Das Voldt® Schuko-Mobilladegerät wird an eine gewöhnliche Schuko-Haushaltssteckdose angeschlossen und liefert bis zu 3,7 kW, im Rahmen dessen, was die Hausinstallation dauerhaft tragen kann, und schafft eine vollständige Ladung von leer in etwa 7 Stunden 30 Minuten. Ein integrierter Thermosensor überwacht die Temperatur der Verbindung während des Ladens und reduziert den Strom automatisch, sobald Stecker oder Steckdose eine sichere Schwelle überschreiten: die sinnvolle Wahl, wenn Sie zu Gast bei einer Familienadresse sind, in einem Landhotel übernachten oder an einem Ort ohne dedizierte Wallbox halten.

Nach den Qualitätsstandards der Automobilindustrie gebaut

Alle Voldt® Ladekabel und mobilen Ladegeräte sind CE- und TÜV-zertifiziert und tragen die Schutzart IP67, die den Anschluss zuverlässig gegen Regen, Staub, Streusalz und die ganzjährigen Anforderungen eines fahrenden GLE abdichtet. Die Kontakte bestehen aus versilbertem Kupfer für sichere Stromübertragung und geringe Wärmeentwicklung bei langen Ladevorgängen, und jeder Steckverbinder ist auf 10.000 Steckzyklen geprüft, was komfortabel über ein Jahrzehnt täglicher Heimladung hinausreicht. Voldt® fertigt nach den Qualitätsstandards der Automobilindustrie und liefert alle Kabel und mobilen Ladegeräte mit 3 Jahren Garantie.