Renault Rafale PHEV-Ladekabel

Der Renault Rafale E-Tech 4x4 ist ein Plug-in-Hybrid-Coupé-SUV mit einer 22 kWh-Batterie und einem 7,4 kW Onboard-Lader. Die elektrische Reichweite von 105 km gehört zu den höchsten aktueller PHEV-Modelle und reicht aus, um die meisten Alltagsfahrten ohne Start des Benzinmotors abzudecken. Eine vollständige Ladung von leer dauert an einer 7,4 kW-Wallbox rund drei Stunden. DC-Schnellladen gibt es nicht. Der Type 2-Ladeanschluss sitzt hinten rechts an der Fahrzeugflanke.

Warum regelmäßiges Laden wichtig ist

Die elektrische Reichweite des Rafale von 105 km bedeutet, dass die meisten Besitzer einen ganzen Fahrtag, einschließlich Pendelstrecke, allein mit der Batterie absolvieren können. Dieser Vorteil hängt vollständig davon ab, täglich einzustecken. Mit einer vollständigen Ladung in drei Stunden an einer Wallbox ist die Routine unkompliziert: einstecken beim Parken, ausstecken beim Losfahren. Wer den Stecker nicht nutzt, trägt 22 kWh Batteriegewicht mit sich, ohne es zu nutzen, was den Kraftstoffverbrauch erhöht statt ihn zu senken.

Das richtige Ladekabel wählen

Ein 22 kW Voldt® Type 2-Ladekabel ist die richtige Wahl für den Rafale. Der 7,4 kW-Lader des Fahrzeugs zieht 32A an einer einphasigen Wallbox, und nur ein 22 kW-Kabel besitzt Leiter, die für diesen vollen Strom ausgelegt sind. Ein 11 kW dreiphasiges Kabel ist auf 16A pro Leiter begrenzt, wodurch eine einphasige Wallbox auf 3,7 kW beschränkt wird und sich die Ladezeit von rund drei Stunden auf rund sechs Stunden verdoppelt. Bei einem Auto mit 22 kWh-Batterie und ohne DC-Ausweichmöglichkeit ist dieser Unterschied wichtig.

Der Anschluss hinten rechts bedeutet, dass Rückwärtsparken in einer Ladebucht ihn am nächsten zur Ladesäule bringt. Ein 4- oder 6-Meter-Kabel deckt die meisten heimischen Einfahrten komfortabel ab. Ein 8-Meter-Kabel ist der praktische Standard für gemischte Nutzung zu Hause und öffentlich. Ein 10-Meter-Kabel bewältigt ungünstige Ladebuchten, und ein 15-Meter-Kabel deckt Hotelparkplätze und längere Einfahrten problemlos ab.

Mobiles Laden unterwegs

Das Voldt® mobile CEE-Ladekabel liefert eine Leistung, die zum Onboard-Lader des Rafale passt. Eine blaue einphasige 16A CEE-Steckdose liefert 3,7 kW, genug für eine vollständige Ladung in rund sechs Stunden: komfortabel innerhalb eines Nachtfensters auf einem Campingplatz oder in einer Ferienunterkunft. Rote dreiphasige 16A CEE-Steckdosen liefern bei diesem Auto dieselben 3,7 kW, da der Onboard-Lader nur einphasig ist.

Der Voldt® Schuko-Mobillader zieht 2,3 kW (sichere 10A-Grenze) aus einer normalen Haushaltssteckdose. Eine vollständige Ladung dauert rund zehn Stunden: eine Angelegenheit über Nacht, aber für eine 22 kWh-Batterie gut handhabbar.

Zertifiziert, geprüft, garantiert

Voldt® Kabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und nach IATF 16949 gefertigt. Einteilig vergossene Stecker, kein Kleber, keine Schrauben. IP67-zertifiziert von −30°C bis +50°C. Leiter aus 100% Kupfer mit versilberten Kontakten. Getestet auf mehr als 10.000 Steckzyklen. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgabe und kostenloser Versand in ganz Europa.