Renault hat eine der bekanntesten elektrischen Modellpaletten in Europa aufgebaut, vom ikonischen ZOE bis zum preisgekrönten Scénic E-Tech, ergänzt durch Mégane E-Tech und den neuen Renault 5 – eine Palette, die jeden Fahrertyp abdeckt. Alle vier sind vollelektrisch und alle vier nutzen einen Typ-2-Ladeanschluss, sodass ein einziges Voldt®-Kabel die gesamte Modellpalette verbindet. Das Wichtigste vorab: Jedes Modell hat ein anderes Bordladegerät, weshalb die richtige Kabelempfehlung für alle vier unterschiedlich ist.
Voldt® Ladekabel für jeden Renault
Der Renault ZOE sticht in dieser Gruppe mit einem serienmäßigen 22 kW Bordladegerät hervor, was ein Voldt® 22 kW Dreiphasenkabel zur natürlichen Wahl macht. Er ist eines der wenigen Fahrzeuge seiner Klasse, das die volle Leistung eines 22 kW öffentlichen Ladepunkts nutzen kann.
Renault Scénic E-Tech und Renault 5 E-Tech werden beide mit einem 11 kW Bordladegerät als Standard geliefert. Ein Voldt® 11 kW Dreiphasenkabel entspricht dieser Kapazität direkt. Der Scénic bietet auch eine optionale 22 kW Aufrüstung, sodass ein 22 kW Kabel das Setup zukunftssicher macht, wenn man diese Konfiguration wählt.
Der Renault Mégane E-Tech hat serienmäßig ein 7,4 kW Bordladegerät mit optionaler Aufrüstung auf 22 kW. Ein Voldt® 7,4 kW einphasiges Kabel deckt die Standardkonfiguration ab, während ein 22 kW Kabel für die aufgerüstete Version verfügbar ist. Alle vier Modelle verbinden sich direkt mit jedem Voldt® Typ-2-Ladekabel ohne Adapter.
Die Kabellänge lohnt es sich zu klären, bevor man kauft. Zu Hause variiert der Abstand von der Wallbox zum Anschluss je nach Parkposition und auf welcher Seite des Fahrzeugs der Anschluss liegt. An öffentlichen Ladepunkten variieren Pfahlpositionen und Stellplätze sind nicht immer gerade eingeparkt. Ein 4–6 m Kabel deckt eine kompakte Garagenanordnung ab. Die meisten Einfahrten und Carports kommen gut mit 8 m aus. Für öffentliches Laden, gemeinsam genutzte Heimladepunkte oder längere Kabelwege nehmen 10–15 m alle Variablen aus dem Spiel.
Ladeszenarien & Kabelempfehlungen
| Ladeszenario |
Worauf du achten solltest |
Empfehlung |
| Alle Heim- und öffentlichen Ladeszenarien (ZOE) |
Entspricht dem 22 kW Chameleon-Ladegerät — volle AC-Ladeleistung nutzen |
22 kW, 6–8 m |
| Heimwallbox, Garage oder nahe Einfahrt (Scénic, Renault 5) |
Kurze Kabelführung, kontrollierte Umgebung |
11 kW, 4–6 m |
| Standard-Einfahrt oder Carport, Anschluss auf beiden Seiten (Scénic, Renault 5) |
Genug Spielraum, um beide Seiten ohne Ziehen zu erreichen |
11 kW, 8 m |
| Alle Heim- und öffentlichen Ladeszenarien, Standard (Mégane E-Tech) |
Entspricht dem 7,4 kW Bordladegerät |
7,4 kW einphasig, 6–8 m |
| 22 kW Aufrüstung verbaut (Scénic oder Mégane E-Tech) |
Bereit für 22 kW Ladepunkte mit voller Leistung |
22 kW, beliebige Länge |
| Öffentliche Ladepunkte, gemischte Stellplatzlayouts |
Flexibilität für Schrägparken und variable Pfahlpositionen |
8–10 m |
Ein mobiles Ladegerät für deine Fahrten
Ein Voldt® mobiles Ladegerät wird an eine Standard-Schuko-Steckdose für 3,7 kW oder an eine CEE-Industriesteckdose für bis zu 22 kW dreiphasig angeschlossen, ohne Wallbox. Mit IP67-Schutzklasse funktioniert es im Freien unter allen Bedingungen. Kompakt genug für jeden Renault-Kofferraum, macht es jede geeignete Steckdose auf längeren Fahrten oder dort, wo kein öffentlicher Ladepunkt verfügbar ist, zu einer Lademöglichkeit.
Gebaut für die Dauer, backed by Voldt®
Voldt® Kabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert, mit IP67 bewertet und standardmäßig mit 3 Jahren Garantie ausgestattet. Jede Bestellung wird kostenlos versandt mit 100 Tagen problemlosem Rückgaberecht. Der Lagerbestand wird auf den jeweiligen Märkten in ganz Europa vorgehalten, sodass die Lieferung schnell und zuverlässig ist, egal welchen Renault du fährst.
