Renault Kangoo Ladekabel

Der Renault Kangoo E-Tech Electric ist serienmäßig mit einem 11 kW AC-Onboard-Lader ausgestattet, optional ist ein Upgrade auf 22 kW AC und 80 kW DC erhältlich. Die 45 kWh nutzbare Batterie lädt von nahezu leer in rund zwei Stunden mit 22 kW oder in etwa vier Stunden mit 11 kW an einem dreiphasigen Anschluss. An einer einphasigen 7,4 kW-Wallbox zu Hause oder im Depot ist eine vollständige Ladung in rund sechs Stunden abgeschlossen, unabhängig davon, welcher Lader verbaut ist, da beide Versionen einphasig dieselben 7,4 kW ziehen. Der Type 2-Ladeanschluss sitzt vorn am Transporter, hinter dem Renault-Rautenlogo.

Warum das richtige Kabel bei beiden Laderversionen wichtig ist

Ein 22 kW Voldt® Type 2-Ladekabel ist die richtige Wahl für den Kangoo E-Tech, unabhängig davon, welcher Onboard-Lader verbaut ist. Zu Hause an einer standardmäßigen einphasigen 32A-Wallbox zieht ein 22 kW-Kabel die vollen 7,4 kW sowohl bei der 11 kW- als auch bei der 22 kW-Laderversion. Ein 11 kW dreiphasiges Kabel begrenzt eine einphasige Wallbox auf einen einzigen 16A-Leiter, senkt die Ladeleistung auf 3,7 kW und verdoppelt die nächtliche Ladezeit ungefähr auf rund zwölf Stunden. Bei Kangoos mit optionalem 22 kW-Lader schaltet dasselbe Kabel außerdem die volle dreiphasige Leistung an öffentlichen Destination Chargern frei.

Für Flottenbetreiber, die Kabel für eine gemischte Flotte kaufen, ist das wichtig: Ein 22 kW-Kabel funktioniert bei jedem Kangoo E-Tech der Baureihe mit voller Geschwindigkeit, egal ob der Transporter den Standardlader oder den aufgerüsteten Lader hat. Eine Charge 11 kW-Kabel würde die nächtliche Ladeleistung jedes Transporters an einer einphasigen Depot-Wallbox unbemerkt halbieren, ein unsichtbarer Nachteil für die Einsatzbereitschaft am nächsten Morgen.

Der vorn mittig platzierte Anschluss bedeutet, dass Parken mit der Front zur Säule ihn am nächsten an den Ladepunkt bringt. Ein 6-Meter-Kabel bewältigt die meisten einfachen Setups zu Hause und im Depot. Ein 8-Meter-Kabel ist der praktische Standard für gemischte Nutzung. Ein 10-Meter-Kabel deckt ungünstige Ladebuchten ab. Ein 15-Meter-Kabel beseitigt jede Unsicherheit bei längeren Einfahrten, gemeinsam genutzten Depot-Ladepunkten und Hotelparkplätzen.

Mobiles Laden abseits des Depots

Das Voldt® mobile CEE-Ladekabel liefert Leistung bis zu 22 kW, passend zur maximalen Onboard-Ladeleistung des Kangoo. An einer roten dreiphasigen 32A CEE-Steckdose erhalten Sie die vollen 22 kW. An einer roten dreiphasigen 16A-Steckdose beträgt die Leistung 11 kW. Die blauen einphasigen 16A CEE-Steckdosen, die auf Campingplätzen und bei Caravan-Anschlüssen typisch sind, liefern 3,7 kW, genug für eine Nachladung der kompakten Kangoo-Batterie über Nacht.

Eine normale Haushaltssteckdose liefert 2,3 kW (sichere 10A-Grenze). Mit der 45 kWh-Batterie dauert eine vollständige Ladung bei dieser Leistung rund zwanzig Stunden, sodass sie nur als Backup-Option geeignet ist.

Zertifiziert, geprüft, garantiert

Voldt® Kabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und nach IATF 16949 gefertigt, dem Qualitätsstandard der Automobilproduktion. Einteilig vergossene Stecker, kein Kleber, keine Schrauben. IP67-zertifiziert von −30°C bis +50°C. Leiter aus 100% Kupfer mit versilberten Kontakten. Getestet auf mehr als 10.000 Steckzyklen. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgabe und kostenloser Versand in ganz Europa.