Mercedes C350e Plug-In

Der Mercedes-Benz C 350e ist ein kompakter Plug-in-Hybrid der Premium-Mittelklasse aus der W205-Generation, der als Limousine und T-Modell erhältlich ist. Er kombiniert einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit einem in das Siebengang-Automatikgetriebe integrierten Elektromotor für eine kombinierte Systemleistung von 205 kW (279 PS) und ein Drehmoment von 600 Nm. Der Antrieb erfolgt über die Hinterräder, und der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 5,9 Sekunden. Die 6,2-kWh-Batterie (ca. 5,0 kWh nutzbar) ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von ca. 31 km unter NEDC-Bedingungen. Der Onboard-AC-Lader leistet einphasig 3,7 kW, eine DC-Schnellladeoption ist bei diesem Modell nicht vorhanden. Der Type 2-Ladeanschluss befindet sich an der rechten Ecke des hinteren Stoßfängers, unterhalb der rechten Rückleuchteneinheit.

Batterie und elektrische Reichweite

Die Lithium-Ionen-Batterie ist unter der Hinterachse positioniert und wird für eine konstante Leistung wassergekühlt. Die NEDC-Reichweite von 31 km deckt die meisten kurzen städtischen Fahrten im Elektromodus ab, und der Elektromotor kann Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h eigenständig halten. Die reale elektrische Reichweite liegt je nach Temperatur, Geschwindigkeit und Fahrstil typischerweise im Bereich von 20–25 km. Das Fahrzeug startet standardmäßig im Hybridmodus und kombiniert Elektro- und Benzinleistung je nach Anforderung.

Laden zu Hause und an öffentlichen Wallboxen

Der einphasige 3,7-kW-Onboard-Lader begrenzt die Ladegeschwindigkeit unabhängig vom verwendeten Anschluss. An jeder Wallbox oder öffentlichen AC-Ladestation mit 3,7 kW oder mehr dauert eine vollständige Ladung von leer an ca. eineinhalb Stunden. Der Anschluss an eine Ladestation mit höherer Leistung hat keinen praktischen Einfluss: Das Auto zieht nur die Leistung, die sein Onboard-Lader verarbeiten kann. Die meisten Besitzer eines C 350e laden über Nacht oder bei längeren Zwischenstopps auf, sodass sie jede Fahrt mit einer vollen Batterie für den elektrischen Teil ihrer Fahrt beginnen.

Das richtige Kabel wählen

Der einphasige 3,7-kW-Onboard-Lader wird von einem 11 kW Voldt® Type 2-Kabel vollständig bedient, das mit jeder öffentlichen AC-Ladestation und Heim-Wallbox in Europa kompatibel ist. Dies ist kurz zu erwähnen: Die Drosselung auf 11 kW, die größere Fahrzeuge mit 7,4 kW oder 11 kW Ladeleistung betrifft, gilt hier nicht. Der Onboard-Lader des C 350e ist von Haus aus auf 16A auf einer Phase begrenzt, was genau der Leistung entspricht, die ein dreiphasiges 11-kW-Kabel auf einer Leitung liefert. Die vollen 3,7 kW fließen ohne Einschränkung über alle Netztypen. Ein 22-kW-Kabel ist die zukunftsorientierte Option für alle, die bereits ein kommendes Fahrzeug mit einer höheren AC-Ladeleistung einplanen.

Die passende Kabellänge finden

Der Ladeanschluss befindet sich an der rechten Ecke des hinteren Stoßfängers, daher ist das Rückwärtsparken in eine Parkbucht mit leichtem Winkel zur Beifahrerseite am praktischsten, da das Kabel so entspannt bleibt und nicht über die Kofferraumkante gespannt wird. Ein 6-Meter-Kabel deckt die meisten Einfahrts- und Garagenkonfigurationen problemlos ab. Für das öffentliche Laden bietet un 8-Meter-Kabel eine zuverlässige Reichweite bei unterschiedlichen Säulenpositionen und Parkplatzlayouts. Wo mehr Reichweite benötigt wird, stehen 10- und 15-Meter-Kabel zur Verfügung, und Voldt® liefert Kabel bis zu 40 Metern für dedizierte oder kommerzielle Installationen.

Portables Laden mit einem CEE-Ladegerät

Das Voldt® mobile CEE-Ladekabel ist eine praktische Ergänzung für C 350e-Fahrer, die abseits einer festen Installation laden möchten. Da der Onboard-Lader einphasig arbeitet und auf 3,7 kW begrenzt ist, hat der Steckdosentyp keinen nennenswerten Einfluss auf die Ladezeit. An einer einphasigen 16A-CEE-Steckdose (3,7 kW) dauert eine vollständige Ladung von leer an ca. eineinhalb Stunden. An einer dreiphasigen 16A- oder 32A-CEE-Steckdose zieht das Auto den Strom nur über eine Phase mit 3,7 kW, was zu einer identischen Ladezeit führt. An einer Standard-Haushaltssteckdose mit 2,3 kW dauert eine vollständige Ladung etwa zwei Stunden und fünfzehn Minuten, was den normalen Haushaltsstecker zu einer absolut praktikablen Alltagslademethode für eine Batterie dieser Größe macht.

Qualität, die bleibt

Voldt® Ladekabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und werden nach den Qualitätsstandards der Automobilindustrie IATF 16949 hergestellt. Einteilig angespritzte Steckverbinder, kein Kleber oder Schrauben. Schutzart IP67 für den Betrieb zwischen −30°C und +50°C. Leiter aus 100 % Kupfer mit versilberten Kontakten. Getestet auf über 10.000 Steckzyklen. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht, kostenloser Versand in ganz Europa.