BMW 545E xDrive PHEV-Ladekabel

Der BMW 545e xDrive war das Performance-Aushängeschild der G30 5er Plug-in-Hybrid-Reihe. Er war über dem Vierzylinder-Modell 530e angesiedelt und bot das volle Reihensechszylinder-Erlebnis in Kombination mit einem 80-kW-Elektromotor. Der 3,0-Liter-B58-Benzinmotor und der E-Motor arbeiten über ein Achtgang-Steptronic-Getriebe und den BMW xDrive-Allradantrieb zusammen und sorgen für eine Gesamtsystemleistung von 290 kW, ein Drehmoment von 600 Nm und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden. Im rein elektrischen Modus erreicht der 545e eine Geschwindigkeit von 140 km/h und schafft im WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 57 km, wobei er Energie aus einer 11,2-kWh-Hochvolt-Batterie unter der Rücksitzbank bezieht. Eine DC-Schnellladefunktion ist nicht verfügbar, ganz im Einklang mit dem PHEV-Sortiment von BMW aus dieser Ära. Der Ladeanschluss befindet sich am linken vorderen Kotflügel, Typ 2, einphasig. Das On-Board-AC-Ladegerät leistet einphasige 3,7 kW. Bei dieser Geschwindigkeit dauert eine vollständige Aufladung bei fast leerem Akku an einer kompatiblen Wallbox etwa dreieinhalb Stunden oder an einer normalen Haushaltssteckdose rund fünf Stunden. Für ein Fahrzeug, das auf längeren Strecken primär vom Benzinmotor und beim Pendeln elektrisch angetrieben wird, sind dreieinhalb Stunden selten eine Einschränkung: Nach der Ankunft einstecken, und die Batterie ist weit vor der nächsten Abfahrt voll aufgeladen.

Das richtige Ladekabel für den BMW 545e xDrive

Der 545e nutzt einen Typ-2-Anschluss, daher ist ein Voldt® Typ 2 Ladekabel die richtige Wahl. Das On-Board-Ladegerät ist auf einphasige 3,7 kW begrenzt, sodass ein 3,7-kW-Kabel die direkte Passform bietet. Ein 7,4-kW-Kabel leistet am 545e genau dasselbe bei 3,7 kW und ist gegenüber der Basisoption die lohnendere Wahl: Die Mehrkosten sind minimal und das Kabel bleibt deutlich vielseitiger, falls Sie das Kabel mit einem stärkeren Fahrzeug teilen oder später umsteigen. Ein 11-kW- oder 22-kW-Kabel bietet bei moderaten Mehrkosten eine noch bessere Zukunftssicherheit und ist die vernünftige Wahl, wenn Sie das Kabel für mehrere Fahrzeuge nutzen oder regelmäßig an dreiphasigen öffentlichen Säulen laden möchten.

Durch die Position des Anschlusses vorne links bringt das Vorwärtsparken in eine Parkbucht den Anschluss bei den meisten Ladelayouts am nächsten zur Säule. Die Batterie des 545e is klein genug, dass die Kabelreichweite selten ein Problem darstellt, aber eine passend gewählte Länge sorgt dennoch für mehr Komfort im Alltag. Ein 5- oder 6-Meter-Kabel reicht für die allermeisten Heimsetups vollkommen aus. Ein 8-Meter-Kabel bietet zusätzliche Flexibilität für öffentliche Säulen, die weiter von der Parkbucht entfernt stehen oder wenn das Auto so parkt, dass die Anschlussseite Abstand zur Säule hat, und ist auf lange Sicht für die meisten Besitzer die praktischere Wahl.

Tragbares Laden und Laden fernab von zu Hause

Das tragbare Voldt® CEE-Ladekabel wird an Industrie-Steckdosen angeschlossen und ist mit bis zu 22 kW via dreiphasiges CEE erhältlich. Für den 545e liefert eine einphasige 16A-CEE-Steckdose rund 3,7 kW, wodurch die 11,2-kWh-Batterie auf jedem Campingplatz, Jachthafen oder in einer Werkstatt mit passender Steckdose in weniger als dreieinhalb Stunden vollständig aufgeladen wird. Das tragbare Schuko-Ladegerät liefert bis zu 2,3 kW aus einer normalen Haushaltssteckdose. Für eine Batterie dieser Größe ist der Schuko-Anschluss eine absolut praktische Option: Rund fünf Stunden von fast leer auf voll decken eine vollständige Aufladung ab, was über Nacht perfekt praktikabel ist. Für ein Auto, das mit Benzin so leistungsfähig ist wie der 545e, ist das Nachladen elektrischer Reichweite an einer Haushaltssteckdose unkompliziert und selbst bei geringer Geschwindigkeit äußerst nützlich.

Auf langfristige Zuverlässigkeit ausgelegt

Voldt®-Ladekabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert und nach den Automobilqualitätsstandards der IATF 16949 gefertigt. Einteilig umspritzte Steckverbinder, ohne Kleber oder Schrauben. Nach IP67 zertifiziert für den Betrieb von −30°C bis +50°C. Leiter aus 100 % Kupfer mit versilberten Kontakten. Über 10.000 Steckzyklen getestet. Drei Jahre Garantie, 100 Tage Rückgaberecht, kostenloser Versand in ganz Europa.