Volkswagens ID.-Familie hat sich zu einem der bekanntesten Elektroauto-Angebote auf Europas Straßen entwickelt, und ID.3, ID.4 und ID.7 bieten jeweils einen eigenen Ansatz für den Alltag mit einem E-Auto. Der Tiguan eHybrid ergänzt die Auswahl um eine Plug-in-Hybrid-Option. Alle vier nutzen einen Typ-2-Ladeanschluss, was die Kabelwahl unkompliziert macht, auch wenn die Bordladeleistung des Tiguan in einer anderen Kategorie liegt als die der drei Vollelektriker.
Ladeleistung und Kabelempfehlungen
Volkswagen ID.3, ID.4 und ID.7 werden alle mit einem 11 kW AC-Bordladegerät geliefert, was ein Voldt® 11 kW Dreiphasenkabel zur einheitlichen Empfehlung für alle drei macht. Es entspricht der Ladeleistung des Fahrzeugs und funktioniert an jeder kompatiblen Wallbox oder öffentlichen Ladestation. Ein 22 kW-Kabel ist für Fahrer erhältlich, die schnellerer Ladeinfrastruktur voraus sein möchten, ohne etwas an der täglichen Nutzung zu ändern.
Der Volkswagen Tiguan eHybrid verfügt serienmäßig über ein 3,7 kW Bordladegerät mit optionaler Aufrüstung auf 7,4 kW. Ein Voldt® 7,4 kW einphasiges Kabel deckt beide Konfigurationen ab und holt das Beste aus jedem verfügbaren Ladepunkt heraus. Alle vier Modelle nutzen einen Typ-2-Anschluss, sodass jedes Voldt® Typ-2-Ladekabel ohne Adapter angeschlossen werden kann.
Kabellänge: wichtiger als es aussieht
Die meisten Ladeprobleme zu Hause hängen mit der Kabellänge zusammen, nicht mit der Ladeleistung. Der Abstand von der Wallbox zum Fahrzeug ändert sich je nach Parkposition, ob der Anschluss auf der Fahrer- oder Beifahrerseite liegt und ob das Kabel um eine Ecke geführt werden muss oder eine Stufe überquert. Ein 4 m Kabel passt gut für eine nahgelegene Garageinstallation, wo die Wallbox direkt neben dem Stellplatz montiert ist. Für die meisten Wohneinfahrten und Carports decken 6 m oder 8 m beide Anschlusspositionen ab, ohne übermäßig viel Kabel auf dem Boden zu hinterlassen.
Öffentliche Ladepunkte bringen weitere Variablen mit sich. Pfahlpositionen variieren, Stellplätze sind nicht immer gerade eingeparkt, und manche Parkhäuser haben Ladestationen etwas abseits der Plätze. Ein 8 m Kabel löst die meisten dieser Situationen problemlos. Wenn die Kabelwege länger sind oder zwei Fahrzeuge denselben Heimladepunkt teilen, gibt 10 m oder 15 m die Flexibilität, es jedes Mal zum Funktionieren zu bringen.
| Kabellänge |
Am besten geeignet für |
| 4 m |
Kompakte Garage mit Wallbox direkt neben dem Stellplatz |
| 6 m |
Standard-Einfahrt oder Carport, Anschluss auf beiden Fahrzeugseiten möglich |
| 8 m |
Flexibles Laden zu Hause und unterwegs, deckt die meisten Ladepunkt-Layouts ab |
| 10 m |
Größere Fahrzeuge, Gemeinschaftsparkplätze oder weiter entfernte Ladepunkte |
| 15 m |
Entfernte Ladepunkte, Mehrfahrzeug-Setups oder gewerbliche Standorte |
Mobiles Laden für Volkswagen-Fahrer
Ein Voldt® mobiles Ladegerät bietet eine Wallbox-freie Option, die an eine Standard-Schuko-Steckdose für 3,7 kW oder an eine CEE-Industriesteckdose für bis zu 22 kW dreiphasig angeschlossen wird. Die IP67-Schutzklasse deckt den Außeneinsatz unter allen Bedingungen ab. Besonders für Tiguan eHybrid-Fahrer bedeutet das kleinere Batteriepaket kürzere Ladezeiten und häufigere Nachlademöglichkeiten unterwegs, und ein mobiles Ladegerät im Kofferraum macht das unkompliziert, wo immer eine geeignete Steckdose verfügbar ist.
Warum Voldt®?
Voldt® Kabel sind CE-, UKCA- und TÜV-zertifiziert, mit IP67 bewertet und standardmäßig mit 3 Jahren Garantie ausgestattet. Kostenloser Versand und 100 Tage problemloses Rückgaberecht gelten für jede Bestellung. Der Lagerbestand wird auf den jeweiligen Märkten in ganz Europa vorgehalten, sodass die Lieferung schnell und zuverlässig ist, egal welchen Volkswagen du fährst.
