{"title":"Lancia Gamma charging cable","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eLancia bietet den Gamma derzeit in Italien, Frankreich, Spanien, Portugal, den Niederlanden, Belgien und Luxemburg an, in Deutschland ist er nicht erhältlich. Diese Seite richtet sich an alle, die ihren Gamma in einem dieser Länder gekauft haben. Der Gamma ist ein 4,67 m langer Crossover mit Fastback-Heck, gebaut in Melfi auf der Plattform STLA Medium von Stellantis, mit 73,7 kWh oder 97,2 kWh nutzbarer Batteriekapazität und bis zu 741 km nach WLTP. Der HF Integrale hat Allradantrieb. Der Bordlader hängt von der Ausstattung ab: Der LS lädt einphasig mit 7,4 kW, LX und HF dreiphasig mit 11 kW, und ein 22-kW-Lader ist als Option erhältlich. Wer ein Ladekabel für den Lancia Gamma kaufen möchte, braucht deshalb eines, das alle drei abdeckt. Die Ladeklappe sitzt am linken hinteren Kotflügel.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelches Ladekabel sollte ich für den Lancia Gamma kaufen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Anforderung erfüllt das \u003ca href=\"\/collections\/typ-2\"\u003eVoldt® Typ-2-Ladekabel mit 22 kW\u003c\/a\u003e, das 32 A auf jeder Phase führt. Der LS lädt nur über eine Phase und braucht dafür 32 A, um 7,4 kW zu erreichen, deshalb muss auch die Wallbox 32 A pro Phase liefern. Eine 11-kW-Wallbox, die je Phase nur 16 A liefert, gibt ihm unabhängig vom Kabel lediglich 3,7 kW. LX und HF laden an der 11-kW-Wallbox mit 11 kW, rund acht Stunden für 73,7 kWh und gut zehneinhalb Stunden für 97,2 kWh, und mit dem 22-kW-Lader sinkt das auf rund vier und fünf Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFahren Sie rückwärts in die Einfahrt, kommt die Klappe hinten links dicht an die Wand, sodass für die Wallbox daneben 6 m Kabel reichen. Beim Vorwärtsparken sitzt sie über 4 m von der Wand weg, was 8 m Kabel verlangt. Parkt ein zweites Auto davor, sind rückwärts 10 m und vorwärts 15 m nötig. Mit der Wallbox auf der rechten Seite verlängert sich die Strecke um den Bogen um Heckklappe oder Motorhaube, den die Messanleitung unter der Zeichnung einrechnet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"max-width: 760px; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: center; gap: 10px; padding: 0 0 14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; background-color: #16325C; color: #FFFFFF; font-size: 12px; font-weight: bold; letter-spacing: 0.06em; text-transform: uppercase; line-height: 1.2; padding: 4px 9px 5px; white-space: nowrap; flex: 0 0 auto; clip-path: polygon(6px 0, 100% 0, 100% calc(100% - 6px), calc(100% - 6px) 100%, 0 100%, 0 6px);\"\u003eGamma\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; flex: 1 1 auto; min-width: 0; color: #111111; font-size: 17px; font-weight: bold; line-height: 1.3;\"\u003eSeitenansicht: von der Wallbox zum Ladeanschluss\u003c\/p\u003e\n\u003cimg alt=\"Voldt®\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/8642\/1582\/files\/image_2afa9975-b66e-4f0c-88c5-ca747770bcc7.png?v=1789558383\" width=\"20\" height=\"20\" style=\"margin: 0 !important; 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border-top: 1px solid #E0E0E0;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; color: #111111; font-size: 15px; font-weight: bold; line-height: 1.35;\"\u003eOder messen Sie die Strecke\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; padding-top: 4px; color: #111111; font-size: 14px; line-height: 1.45;\"\u003eMessen Sie am Boden von der Wand unter der Wallbox bis zum Ladeanschluss, um alles herum, was im Weg steht. Rechnen Sie 2,5 m hinzu und wählen Sie die nächstgrößere Länge.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 2px; padding-top: 12px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; flex: 0 1 28.00%; min-width: 0; background-color: #16325C; color: #FFFFFF; font-size: 13px; font-weight: 800; line-height: 26px; text-align: center; white-space: nowrap; clip-path: polygon(6px 0, 100% 0, 100% 100%, 0 100%, 0 6px);\"\u003e6 m\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; flex: 0 1 16.00%; min-width: 0; background-color: #24467A; color: #FFFFFF; font-size: 13px; font-weight: 800; line-height: 26px; text-align: center; white-space: nowrap;\"\u003e8 m\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; flex: 0 1 16.00%; min-width: 0; background-color: #16325C; color: #FFFFFF; font-size: 13px; font-weight: 800; line-height: 26px; text-align: center; white-space: nowrap;\"\u003e10 m\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; flex: 0 1 40.00%; min-width: 0; background-color: #24467A; color: #FFFFFF; font-size: 13px; font-weight: 800; line-height: 26px; text-align: center; white-space: nowrap; clip-path: polygon(0 0, 100% 0, 100% calc(100% - 6px), calc(100% - 6px) 100%, 0 100%);\"\u003e15 m\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"position: relative; height: 18px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; position: absolute; left: 0.00%; top: 4px; transform: none; color: #555555; font-size: 12px; line-height: 1; white-space: nowrap;\"\u003e0\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; position: absolute; left: 28.00%; top: 4px; transform: translateX(-50%); color: #555555; font-size: 12px; line-height: 1; white-space: nowrap;\"\u003e3,5\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; position: absolute; left: 44.00%; top: 4px; transform: translateX(-50%); color: #555555; font-size: 12px; line-height: 1; white-space: nowrap;\"\u003e5,5\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; position: absolute; left: 60.00%; top: 4px; transform: translateX(-50%); color: #555555; font-size: 12px; line-height: 1; white-space: nowrap;\"\u003e7,5\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; position: absolute; left: 100.00%; top: 4px; transform: translateX(-100%); color: #555555; font-size: 12px; line-height: 1; white-space: nowrap;\"\u003e12,5 m\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; padding-top: 4px; color: #555555; font-size: 12px; line-height: 1.35;\"\u003eMeter Strecke und die Kabellänge, die dafür lang genug ist\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; padding-top: 10px; color: #111111; font-size: 14px; line-height: 1.45;\"\u003eBeispiel: 4,5 m Strecke plus 2,5 m ergeben 7 m, also das 8-m-Kabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 !important; padding-top: 12px; border-top: 1px solid #E0E0E0; color: #555555; font-size: 13px; line-height: 1.45;\"\u003eDas Auto ist immer von seiner linken Seite aus gezeichnet, auf der sich die Ladebuchse befindet. Ist es rückwärts eingeparkt, hängt die Wallbox deshalb rechts in der Zeichnung. Alles im selben Maßstab gezeichnet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eDer Gamma auf Reisen: CEE und Schuko\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEine rote dreiphasige CEE-Steckdose mit 32 A, wie sie in der Landwirtschaft, in Werkstätten und am Bau verbreitet ist, passt zum \u003ca href=\"\/products\/typ-2-cee-mode-3-einstellbare-8a-32a-22kw-ladekabel\"\u003eroten CEE-Ladegerät mit 32 A\u003c\/a\u003e: Der LS nimmt einphasig 7,4 kW, LX und HF 11 kW, und ein Gamma mit 22-kW-Lader die vollen 22 kW. Hängen Maschinen an derselben Steckdose, darf der Strom bis auf 8 A heruntergehen. Für den Campingplatz ist das \u003ca href=\"\/products\/typ-2-cee-1-phase-einstellbare-8a-16a-3-7kw-ladekabel\"\u003eblaue CEE-Ladegerät mit 16 A\u003c\/a\u003e gedacht, das an der Säule bis zu 3,7 kW bezieht, in zwölf Stunden etwa 38 kWh, mit denen nach WLTP rund 260 km möglich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOb im Urlaub oder bei Verwandten, das \u003ca href=\"\/products\/typ-2-schuko-einstellbare-8a-16a-3-7kw-ladekabel\"\u003eSchuko-Ladegerät\u003c\/a\u003e lädt an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose mit einstellbaren 8 A bis 16 A. Mit 16 A sind bis zu 3,7 kW möglich, solange der Stromkreis das dauerhaft verkraftet, und das liegt innerhalb der Schieflastgrenze von 4,6 kW. Der Temperatursensor im Stecker verringert den Strom, wenn sich die Kontakte erwärmen. Nach einer Nacht von zwölf Stunden mit 16 A sind etwa 38 kWh nachgeladen, nach WLTP gut für rund 260 km, und ein auf 10 A festgelegtes Gerät käme auf etwa 24 kWh, genug für rund 165 km.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eZertifikate, Aufbau und Konditionen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVoldt® lässt alle Ladekabel und mobilen Ladegeräte nach CE und TÜV zertifizieren und fertigt sie nach den Qualitätsstandards der Automobilindustrie. Ihre Stecker werden aus einem Stück gegossen, ohne Kleber und Schrauben, und verbinden Leiter aus 100\u0026nbsp;% Kupfer mit versilberten Kupferkontakten. Ladegeräte arbeiten bei −25 °C bis +45 °C, Kabel bei −30 °C bis +50 °C, und beide sind nach IP67 geschützt und für über 10.000 Steckvorgänge gebaut. Wir versenden innerhalb Europas gratis, nehmen Rücksendungen 100 Tage lang an und geben drei Jahre Garantie.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"type-2-type-2-mode-3-16a-11kw-coiled-charging-cable","title":"Typ 2 | Mode 3 | 16A | 11kW | Spiralladekabel","description":"\u003c!----\u003e","brand":"Voldt","offers":[{"title":"Typ 2 \/ Spiral \/ 16A - 11kW \/ 5 Meter","offer_id":46875742536014,"sku":"8721008666402","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Typ 2 \/ Spiral \/ 16A - 11kW \/ 8 Meter","offer_id":47238457786702,"sku":"8721082977340","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0753\/8642\/1582\/files\/voldt-coiled-cable-16A-main-image_73b46e57-7fb6-466d-ba4a-9b94e18f7496.png?v=1779197910"},{"product_id":"type-2-type-2-mode-3-16a-11kw","title":"Typ 2 - Typ 2 | Mode 3 | 16A | 11kW Ladekabel","description":"","brand":"Voldt","offers":[{"title":"Typ 2 \/ Standard \/ 16A - 11kW \/ 2 Meter","offer_id":47261982622030,"sku":"8721008666259","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Typ 2 \/ Standard \/ 16A - 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